Ohituseristyksen automaattinen siirtokytkin

Ohituseristyksen automaattinen siirtokytkin

Bypass Isolation Automatic Transfer Switch (ATS) integroi kahden{0}}lähteen automaattisen siirtomekanismin ja eristetyn mekaanisen ohituskytkimen.

Tuotteen yleiskatsaus

 

Bypass Isolation Automatic Transfer Switch (ATS) integroi kahden{0}}lähteen automaattisen siirtomekanismin ja eristetyn mekaanisen ohituskytkimen. Tämä konfiguraatio eristää automaattisen ohjaimen ja kytkimen koskettimet kuormituspiiristä, mikä mahdollistaa tarkastuksen, testauksen ja komponenttien vaihdon täydellä kuormituksella ilman virran katkeamista.

 

Tekniset tiedot

 

Parametri

Specification Range

Ampeeriluokitus

100A – 4000A

Käyttöjännite

208 V – 600 V AC (moni-jännite konfiguroitavissa)

Taajuus

50Hz / 60Hz

Napojen kokoonpanot

3-napainen, 4-napainen (kiinteä tai kytketty neutraali)

Kestää ja sulkee{0}}luokituksen (WCR)

Jopa 100 kAIC 480 V jännitteellä (koordinoitu tiettyjen katkaisijoiden kanssa)

Siirtymätyypit

Avoin siirtymä, viivästetty siirtymä, suljettu siirtymä (Tee-ennen-taukoa)

Kotelon luokitukset

NEMA 1, NEMA 3R, NEMA 4/4X, IP54 / IP65

Standardien noudattaminen

UL 1008 (Standard for Transfer Switch Equipment), IEC 60947-6-1, CSA C22.2 No. 178

 

Tärkeimmät ominaisuudet

 

Nolla{0}}keskeytyksen ohituksen eristys:Mahdollistaa ATS-tehoosan mekaanisen eristämisen syöttäessäsi kuormaa suoraan joko laitteesta tai generaattorista ohituskytkimen kautta.

Lukittu mekaaninen rakenne:Positiivisesti estää normaalien ja hätälähteiden rinnakkaiskytkennän manuaalisen ohituksen aikana fyysisen nokan{0}}ja-vivun lukituksen kautta.

Mikroprosessori{0}}pohjainen ohjain:Ohjelmoitavat asetusarvot jännitteen poimimiselle/katkoselle, taajuuskynnyksille, moottorin käynnistys-/pysäytysaikaviiveille ja harjoitusajastimille, joissa on integroitu tapahtumaloki.

Irrotuspistokkeiden eristäminen:Automaattinen ATS-virtaosan ja kotelon oven/kaapin välisten ohjausjohtojen katkaisu, kun se käännetään -ulos tai vedetään ulos, mikä eliminoi vaaralliset roikkuvat johdot.

Ulkoinen manuaalinen käyttäjä:Mahdollistaa manuaalisen siirron kuolleissa-etuturvaolosuhteissa avaamatta pääkotelon ovea.

 

Sovellukset

 

Palvelinkeskukset:Varmistaa jatkuvan virranjakelun palvelintelineisiin ensisijaisten kytkinyksiköiden rutiininomaisen ennaltaehkäisevän huollon aikana.

Terveydenhuollon tilat:Täyttää kriittiset elämän{0}}turvavirran jatkuvuuden vaatimukset sairaaloissa ja kirurgisissa keskuksissa, joissa odottamattomat katkokset ovat sietämättömiä.

Tietoliikenne:Turvaa keskeytymättömän käytettävyyden matkapuhelinverkon kytkentäasemille ja etälähetystorneille.

Jatkuvat teolliset prosessit:Estää kalliita tuotantolinjojen seisokkeja kemiantehtaissa ja puolijohdevalmistuslaitoksissa kojeistohuollon aikana.

 

Räätälöinti

 

Kiskon materiaali:Vaihtoehdot 99,9 % puhtaasta elektrolyyttistä kuparista (tina- tai hopea-pinnoitettu) tai korkean -johtavuuden omaaville alumiinikiskoille.

Viestintäprotokollat:Integrointimoduulit Modbus RTU:lle, Modbus TCP/IP:lle, BACnet MS/TP:lle tai SNMP:lle integroitaviksi kiinteistön SCADA- tai BMS-verkkoihin.

Kotelon muutokset:Mukautetut mitat, seismiset{0}}jäykistykset (IBC 2018 / ASCE 7), sisäiset lämmittimet ja räätälöidyt putkien sisääntulolevyt.

Apuyhteystiedot:Tehdasasennettu{0}}kuivakoskettimet lähteen tilan ilmaisua, sijainnin seurantaa ja ulkoisia hälytyksiä varten.

 

Valmistus ja laadunvalvonta

 

Metallilevyjen käsittely:Kotelot valmistetaan käyttämällä CNC-laserleikkausta ja automatisoituja moni-akselitaivutuspuristimia, jotta mittatoleranssit säilyvät 0,1 mm:n sisällä.

Kiskojen valmistus:Automaattiset CNC-lävistys- ja taivutuskoneet muotoilevat korkean{0}}johtavuuden kuparitankoja, minkä jälkeen suoritetaan tarkkuusmomenttiohjattu{1}}kokoonpano.

Dielektrinen testaus:Jokaiselle kootulle yksikölle suoritetaan korkean-potentiaalin (Hi-Pot) dielektrinen kestotesti (2 x nimellisjännite + 1000V) 1 minuutin ajan.

Toiminnallinen kuormitussimulaatio:Automaattiset testipenkit syöttävät jännitteisiä signaaleja ohjaimen logiikan, poiminta-/poistokynnysten, siirron ajoituksen ja mekaanisen lukituksen eheyden tarkistamiseksi simuloiduissa sähkökatkosjaksoissa.

 

Sertifikaatit ja asiakirjat

 

Sertifikaatit:UL 1008 -listattu, IEC 60947-6-1 -sertifioitu, CE-merkitty, ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifioitu tuotantolaitos.

 

Mukana toimitettu dokumentaatiopaketti:

Sähkökaaviokuvat ja GA-CAD-tiedostot.

Factory Acceptance Test (FAT) -raportit sarjanumerokohtaisesti.

Asennus-, käyttö- ja huoltokäsikirjat (IOM).

Komponenttiluettelo (BOM) ja suositellut varaosaluettelot.

 

Pakkaus & Toimitus

 

Vie pakkaus:Suljettu raskaisiin-puisiin laatikoihin, jotka ovat ISPM 15--lämpökäsittelystandardien mukaisia, vuorattu kosteus-sulku-VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) -kalvolla ja silikageelikuivausaineilla.

Nosto ja käsittely:Jalustat, jotka on varustettu integroiduilla trukkitaskuilla ja nostokorvakkeilla, jotka on suunniteltu takilan yläpuolelle vaurioittamatta kaapin rakenteita.

Toimitusaika:Vakiokokoonpanot toimitetaan 4–6 viikon kuluessa; Suunniteltu-tilausprojektien-käyttö kestää 8–12 viikkoa kotelon ja mittaustiedoista riippuen.

 

FAQ

 

K: Voidaanko tätä kytkintä käyttää ohitusasentoon kuorman ollessa täynnä?

V: Kyllä. Mekaaninen ohituskytkin on mitoitettu täydelle-kuormituksen katkaisulle ja -toiminnolle. Kuorman siirto ohituslinjalle tapahtuu ilman tehon pudottamista, jos molemmat lähteet ovat synkronoituja tai avoin siirtymäviive on hyväksyttävä järjestelmän suunnittelun perusteella.

K: Mitä tapahtuu automaattiselle siirtotoiminnolle, kun yksikkö on ohitustilassa?

V: Kun mekaaninen ohituskahva on kytkettynä, automaattinen siirtokytkinosa on mekaanisesti ja sähköisesti eristetty kuormasta ja virtalähteistä. Tämän ansiosta teknikot voivat nostaa, tarkastaa tai huoltaa ATS-osaston turvallisesti kuorman jatkuessa ohituspiirissä.

K: Onko mahdollista integroida tämä kytkin olemassa olevaan kiinteistönhallintajärjestelmään (BMS)?

V: Kyllä. Sisäänrakennettu ohjain tukee tavallisia teollisia viestintäprotokollia, mukaan lukien Modbus ja BACnet, mikä mahdollistaa lähdejännitteiden, kytkimien asennon tilan, hälytyslokien ja moottorin harjoitusaikataulujen etävalvonnan.

K: Mikä on tavallinen oikosulkuvirtaluokitus (SCCR)?

V: Vakiokokoonpanot saavuttavat jopa 65 kAIC:n tai 100 kAIC:n koordinointiarvot 480 V jännitteellä, kun ne on liitetty tiettyihin alkupään valettuihin koteloihin tai ilmakatkaisimiin. Tarkat koordinointitaulukot ovat saatavilla suunnittelutoimituspaketissa.

K: Mitä huoltoa ohituksen eristysmekanismi vaatii?

V: Rutiininomaista silmämääräistä tarkastusta, virtakiskoliitäntöjen lämpökuvausta ja mekaanisten lukitusten toiminnan tarkastusta suositellaan vuosittain. Pääkoskettimet käyttävät kaarisammutusmateriaaleja, jotka on suunniteltu pidentämään käyttöikää ilman toistuvaa vaihtoa.

K: Onko mukautettuja kotelointiluokituksia saatavilla syövyttäviä ulkoympäristöjä varten?

V: Kyllä. Kotelot voidaan valmistaa ruostumattomasta teräksestä 304 tai 316, NEMA 4X / IP66-luokitukset, joita on täydennetty sisäisillä termostaattiohjatuilla lämmittimillä, jotka estävät sisäisen kondensoitumisen korkean kosteuden tai rannikkoasennuksissa.

Suositut Tagit: ohituseristyksen automaattinen siirtokytkin, Kiinan ohituseristyksen automaattinen siirtokytkin valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely